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                      溫度對隧道專用風機性能的影響

                        當隧道專用風機輸送的氣體的溫度變化較大時,會影響到輸送氣體的密度,根據風機能量方程式可知,風機的全壓是與密度有關的,所以當溫度變化引起密度變化時,風機的全壓也會改變,從而影響了隧道專用風機的性能。如果溫度變化過大,不僅會降低風機效率,嚴重時可能誘發葉片的疲勞、斷裂等問題,會對機器造成嚴重危害。
                        因此,研究溫度變化對隧道專用風機性能的影響有著重要的意義。由于風機內部結構復雜,現行的試驗方法很難準確地描述風機內部流場,利用計算流體力學(CFD)進行數值模擬和優化已逐步成為了解隧道專用風機內部流動狀況的重要手段。通過CFD模擬,可以分析并且顯示流體流動過程中發生的現象,及時預測流體在模擬區域的流動性能,并通過改變各種參數,得到相應過程的最佳設計參數。通過利用FLUENT模擬風機的內部流場,在不同的溫度條件下觀察隧道專用風機內部流場的一些變化,描繪出不同溫度下風機的性能曲線,最后通過得到的風機性能曲線來分析溫度對風機效率的影響。
                        通過改變隧道專用風機流動介質的溫度,觀察風機的壓力場、速度場、溫度場的變化,得出不同溫度下風機的性能曲線,分析出介質溫度對風機效率的影響。
                        結果表明:流動介質溫度變化較大時,會對隧道專用風機的性能造成影響。溫度越高,風機的性能越差,介質流經風機獲得的全壓越少,其獲得的機械能在隨著介質溫度的升高而降低。研究介質溫度對隧道專用風機性能的影響和提高風機效率以及保證風機安全運行有一定的指導意義。
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